勝興車站
寫在前面
12月是消年假的月份，來個本島小旅行。為什麼要特別強調［本島］呢？因為本來有想要再去金門一趟，請2天加上週六日，4天自由行也不錯，可是天氣好冷，金門應該更冷，而且冬天天黑的早，可玩的時間又更短了，所以想想還是在台灣本島就好了。
即然要玩本島，那排2天就好，假日人多不想擠，非假日還可以去郵局蓋風景戳多好，我是這麼盤算著。
2天要去那呢？冷冷的12月，不外乎就是泡湯賞景，泡湯我不愛，那就賞景囉。
於是在茫茫網海搜尋著美景，看著各部落客們寫著楓紅了，一片片紅色的楓葉看的我心動，好吧那就鎖定「賞楓之旅」。
賞楓，我的印象就是奧萬大，位於南投的奧萬大對我來說遠了點，放棄。
又找了台中梨山的福壽山農場及苗栗大湖的馬那邦山，多方比較下馬那邦山勝出。
原因：距離台北較近+民宿感覺佳+有機會看到雲海+【北馬南奧】這句話
ps:北馬(馬那邦山)南奧(奧萬大)
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旅行日期：99/12/7(二)
旅行足跡：台北＞苗栗三義交流道＞三義郵局（風景戳）＞三義農會、鄉公所（娜娜章）＞勝興車站＞龍騰斷橋＞大湖楓葉地圖民宿
第一站先來到三義郵局蓋風景戳及葵戳，郵局小姐還搞不太清楚，說她剛來2個月第一次有人要蓋風景戳及葵戳，風景戳我們自己蓋，葵戳她沒有把握只好請比較資深的郵局先生幫我們蓋。
郵局結束後，發現對面就是農會，那順便來去蓋娜娜章好了，可惜章很新但就是吃不了色，可能橡膠的部份已經硬掉了，所以我們又轉戰鄉公所，好險鄉公所的娜娜章有用袋子裝起來，狀況良好，完成娜娜章。
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三義最有名的就是木雕，最著名(也最芭樂)的景點就是勝興車站及龍騰斷橋，我當然也得來走走看看。
勝興車站
建於民國5年，至今已有90多年的歲月，整棟建築以木頭建造，且每根樑柱皆不使用釘子。
尖陡的屋頂 ，柱頭上八卦和矛頭的造型，屋簷呈鋸齒狀，俗稱日式虎牙式木造建築。
勝興車站外觀洋溢著濃厚的日據時代風味，經過近百年歲月卻還能屹立不搖，不簡單ㄚ。
古樸的外觀讓人很喜愛ㄚ
台灣西部縱貫鐵路的最高點，車站內設有一座標示海拔高度402.326公尺的紀念碑。
目前沒有火車通行的鐵軌，想知道山洞的另一頭是什麼風景嗎？自己來走走看吧，記得帶手電筒，山洞還蠻長的。
天涼好個秋，台北寒流冷颼颼，來此曬個暖陽真舒服。
復古的照片，懷舊的氣氛。
街上的房舍蓋的還蠻有特色的，路旁店家在賣客家美食，客家菜包好吃ㄚ。
勝興虎泉：在過去勝興村還沒有自來水的年代，居民都是靠汲取這裡的井水，作為主要的民生用水來源。如今這口井早已封閉，而為了延續當地村民的生活記憶，相關單位特別闢建了一座「勝興虎泉」紀念亭，同時在亭內設立抽水唧筒供遊客把玩拍照，亭子四周並掛滿民眾的祈福卡片，充滿濃郁的古樸情韻。
車站外的廣場旁的勝興虎泉
勝興客棧，一間外觀很有味道的餐廳，當天時間不夠，下回有機會再來吧。
龍騰斷橋
又稱為魚籐坪斷橋，位於山線鐵路泰安車站到勝興車站之間，橋長約200尺跨越魚藤坪溪，和勝興車站一樣建立於日據時代，磚造拱形的橋身極為優美，橋面離地約50公尺，是全台山線鐵路最高的橋樑，被譽為「台灣鐵路藝術極品」。
歷經了1935年的關刀山大地震(7.3級)及1999年的921大地震，如今留有北端的六個及南端的四個橋墩遺蹟，成為龍騰斷橋 的最大特色所在，每到假日總是吸引滿滿的遊客。
北端的橋墩遺蹟，從上方的鐵路橋往下看只看的到４個，其實前後還各有１個，北端總共有六個橋墩。
就拍照來說，北端的橋墩拍起來比南端好看，如果再搭上藍天白雲就更完美了。
在北端斷橋對面有一條小徑通往南端斷橋，經過人行步道跨橋，橋下方是龍藤溪，再往前走一小段就會看到南端斷橋的其中一個橋墩。
南端斷橋的第一個橋墩
南端斷橋的後三個橋墩
爬滿樹藤的橋墩遺跡，感覺很蒼涼。
從南端橋墩的位置往回看，可以很清楚的看到北端的六個橋墩，最前面倆個的上半部都已傾倒。
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結束了2個著名景點後，接著就往大湖『楓葉地圖』民宿前進。靠著我的garmin順利的到達目的地，但過程卻是心驚膽顫，garmin一開始設定還好，走縣道，沒多久開始轉進山路或不知名的產業道路，路上還驚見有落石在路中間好可怕，雖然都是柏油路面，但是道路狹窄會車不易，也沒辦法迴轉，只有硬著頭皮往前開，感覺開過一山又一山，終於從三義到了大湖，看到了往馬那邦山的指標。
我的好garmin啊，帶著我又進了山路，看指標往『小邦』，開過一座山頭後，來到了山腳下，車子開在片片的草莓田間，感覺很浪漫嗎？錯，很可怕，不小心就會栽下去，且會車困難，還好都有好心人讓我；接著一路上坡，打2檔還是有點ㄍ一ㄣ，可憐了我的『小銀二號』，以還開不到3500m就來操山路，心疼ㄚ。
民宿位於馬那邦山山腰位置，算是視野很好的民宿，到達民宿的時間，剛好夕陽西下，天邊泛著層層的紫紅色雲霞，好美ㄚ。
晚餐時，跟老闆聊起了今天的開車驚魂，老闆說導航只是參考用，山路最好不要用，他就曾聽說有人用導航結果摔下山谷；接著又說，我們今天到大湖後，應該再往前開一點，會有比較好開的路，『小邦』是以前在走的路。
心得：
對不熟的地點或路況(特別是山路)，最好還是趁天黑前到達。
出發前問一下路況及大指標，不要想超近路，導航+地圖同時要準備。
當你不認識路時，除了相信導航還能有什麼辦法，只能把自己的開車技術練好一點。
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ps:勝興車站及龍騰斷橋的停車費都是50元，各位也不用想要找免費的、停路邊遠一點或公家的比較便宜，沒有，都一樣，所以就請停最近的吧。勝興車站請停車站對面有一家，龍騰斷橋請停靠下方的停車場(不要往上方的停車場開)。
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